レバータッチは5800より良いと思うが、フロントをアウターに上げるときに「よっこらしょ」という感じになる。リアは10速だし120㎞くらい走ったころから変速不良が起こり始め、疲れてきたときにストレスを与...
CAAD10 ULTEGRAで使用。手が大きいので、大きなレバーは気に入っていたが、時々変速がスリップしたり、STIの中のワイヤーが切れてヤビツ峠でアウター縛りになったことがあった(涙)。全般的に良好...
CAAD12 105に付いてきたもの。最初はすぐに8000アルテに代えようと思っていましたが、作動が良好なので当面使い続ける予定。あえて難を言えばプラスチックの部品をねじって擦っているようなリア変速の...
価格も安いし、しっかり動くので絶賛できます。ルックスは個人的には6700のほうが好きですが、作動は6800のほうが確実です。特にフロントの変速は素晴らしい。SRAM REDも使っていたので、本当にアウ...
SUPERSIX EVO REDに付いてきたやつ。怖いもの見たさ?で購入。期待を裏切らず、1年目からフロントがアウターに上がらずインナー縛りの呪縛。ショップで調整しても呪縛は3か月ごとに訪れた。2年間...
通販で5万円ほどで購入(新品)。1年使って3万円で売れた。よく剛性不足と書き込まれているが、全然そんなことは感じなかった。軽くて登坂性もよく、ハブの回転もスムーズだった。RS80はニップルの根元に細か...
ハブの回転が悪い。ハブの回転だけならシマノR501に匹敵。重さは軽いが(でもカタログ重量より65gくらい重い)登坂性能も?という感じ。走るたびにカニ目レンチで玉当たり調整する必要がありめんどくさい。エ...
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