2014年のグランツール等レースで勝ちまくったS-WORKS NEW TARMAC。 さらにその上を行くマクラーレンとの渾身のコラボモデル。200万円のプライスに、事前ボディジオメトリーフィットして...
チタンフレームの乗り心地はしっとりとした高級感があります。重量も軽く、レースでも使えそう。(使わないけど) サイズは0.5cm単位でオーダー可能。ホリゾンタル、スローピングも選べます。 価格と納期...
乗り心地が良いです。生粋のレーシングバイクですがリヤ側がしなやかに動き、衝撃を吸収してくれます。 2012年の695から乗り換えですが、印象は全く違います。 専用クランク、ステム、ブレーキ等付属し...
クロモリアクスルです。シマノからLOOKにスイッチしました。ステップインは慣れのせいか、シマノの方がやりやすい。踏み込む時にペコ、ペコと音が出ます。カーボンのブレードから出ている気がします。グリスアッ...
オーナーのコメント
オンロード走行が多いのでハードテールにしました。
軽くて良く走ります。
オーナーのコメント
チタンフレームの乗り心地は言葉では表現出来ないしなやかさです。
完成車重量も軽く、6.9kgしかありませんでした。
オーダーしてから納車までちょうど1年かかりました。
オーナーのコメント
2014年7月にWeb限定予約。世界で250台限定。価格は200万円。通常のTarmac 2台分の価格。日本には10台程度の割り当てがあったようです。2015年2月に納車されました。専用のカーボン素材...
オーナーのコメント
フレーム、コンポーネント 全て見た目で決めました。
オーナーのコメント
見た目、カッコ良いです。乗ったら普通の自転車。
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