カテゴリ | : | タイヤ |
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価格 | : |
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重量 | : |
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説明 | : | 320TPI、サイズ:650×21c・700×21c・23c・25c、カラー:5色 |
オーナーのコメント
風が抜けていく感覚と踏んだ時の反応の良さはとにかく気持ちが良いです。かといって脚に跳ね返ってくる程の硬さは無くロングライドもそこそこ走れます。唯一の弱点はあまり効かないブレーキでしょうか・・・。
オーナーのコメント
赤色が好き
ヒルクライ出来るようになりたい
オーナーのコメント
見た目の柔らかそうなフレームとは裏腹に、しっかりと踏めるとこは踏める硬さがあります。
ロングライドでも、ヒルクライムでも申し分なく乗れる自転車です。
ただ……オーナーの貧脚力不足で結果が出せない…...
オーナーのコメント
私には身分不相応ないいバイクです。
オーナーのコメント
フレームはそんなに硬くなく、クランクもカーボンなのでとても乗りやすいです。剛性不足ということもなく快適な自転車LIFEを満喫しています!
悪天候、悪路面を含めてグリップ性能は申し分なし。
転がり抵抗は軽く、重量も軽い。加速力に優れている。
それらのトレードオフとして耐久性と耐パンク性は多少落ちるものの、十分に許容範囲。
側面印刷デザインが良い。ただし右片面のみ、左面は真っ黒。こちらにも印刷が欲しかった。
4000kmくらいで何故か石の破片をよく拾う様になり貫通パンクが頻発して交換。
レース用途では現行クリンチャー最高のタイヤだと思う。