安価なカーボンに乗るならCAAD10に!
2013.12.10 11:56
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総合評価
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硬さ
5.0
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振動吸収性
3.0
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直進安定性
4.0
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反応・加速性
5.0
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価格満足度
5.0
コメント:0件 /
参考になった:4件
コメント
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ポタ愛車CAAD10号
/ View:5778 / コメント:0オーナーのコメント
軽い。アルミフレームでは最高の乗り心地だと思います。 -
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てんさん
/ View:4867 / コメント:0オーナーのコメント
苦労して探し回ったホイールやね。 VISION TRIMAX TC50 このカラー探すのは苦労しました(・ω・) -
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cannondale CAAD10 2012(売却)
/ View:5065 / コメント:0オーナーのコメント
アルミなので、輪行や室内ローラー、ロードバイクの勧誘(体験)用として重宝してます。 -
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CAAD10 Di2 6870
/ View:11176 / コメント:2オーナーのコメント
Di2 6870コンポとQXLの相性が思ったよりもよく心配していたF変速もスムーズで気持ちよく乗っていて楽しいバイクに仕上がりました~。 電動以外のところはDURAを使用してみましたがものすごくいいで... -
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きゃどてん
/ View:4214 / コメント:0オーナーのコメント
まだまだ進化中〜
アルミ独自の硬さは文句なし。ヒルクライムではこの硬さが生きてると感じます。
フレーム重量もエントリーカーボンと同じ、もしくはそれよりも軽い1,150gとなっておりレースも十分対応可能です。
残念ながら振動吸収性はあまりよくないです(アルミの中では十分トップクラスですが)しかし極端なデコボコ道さえいかなければ何も問題はありません。
直進安定は素晴らしいですね。カーボンフォークが効いているのか130キロくらいまでならずっと同じ感覚で踏めます。
反応・加速度が素晴らしく、60や70は厳しくても40、50キロなら難なくでます。
Di2で30万クラスというのはなかなか無く、素晴らしいの一言です。
ただし14年モデルより値上がりしているので価格満足度に関しては13年の満足度とお考えください。