マイバイク 一覧
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仏壇カラー
ねぎっ子さん / View：5921 / コメント:0オーナーのコメント
移動等直接運べない時には別のコルナゴに乗り換え 何時も目の届くように大切に乗っています。 -
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GIANT TCR COMPOCITE SE '11
まっちゃんさん / View：5921 / コメント:1オーナーのコメント
車体重量7.6kgと軽く、平坦でもヒルクライムでも楽に走ることができます。 -
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RX3 ロードスペシャル
TatsuPさん / View：5916 / コメント:0オーナーのコメント
今やRX3の部品で残っているのはフレームだけ。 街中でRX3と見抜ける人はほとんどいないと思われます(^_^;) フロントフォークを GIANT FCRのものに交換。これで見た目がロードっぽく... -
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貧脚ぽたりんぐ号
しげるさん / View：5907 / コメント:0オーナーのコメント
貧脚の自分にはもったいない．．．．． -
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ＫＵＯＴＡkharma
マッサーオさん / View：5905 / コメント:0オーナーのコメント
Kuota Kharma は、乗り心地(振動吸収)がよく、 値段のわりにラグジュアリー感があるので気に入っています。 ワイズやトレックのバイクプラスでいろいろ 試乗してkuotaにきめました。... -
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ORCAに乗った飲兵衛
nakajyiさん / View：5901 / コメント:1オーナーのコメント
ピナレロF4:13からの切り替え。カ－ボンの質の違いが体感できました。 総重量6.6Kg。エンジンが貧弱の為、パ－ツでカバ－。 -
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NEW BIKE
h.takahamaさん / View：5899 / コメント:0オーナーのコメント
貧脚ライダーですが、乗り心地最高です。ロングライドの疲れもなく現状満足しています。 価格的に、コンポーネントが充実でよかったです。 但し、ブレーキはアルテグラに交換しました。ちなみにタイヤも交換済... -
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BURA号
norisanさん / View：5899 / コメント:1オーナーのコメント
山も平地もこなすオールラウンダーなバイクになりました。 やはりGOKISOの平地巡行性能と滑らかさとニールプライドBURA-SLの衝撃吸収性の良さが 際立ち、Record EPSの優しいシフトチェ... -
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ALTAIN
あきらさん / View：5897 / コメント:0オーナーのコメント
1990年代のクロモリ -
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cannondale SLICE
kagamirさん / View：5895 / コメント:1オーナーのコメント
専用ハンドル、専用ブレーキ、特殊なヘッド構造なTTフレームが多い中、今となっては数少ないふつう仕様のTTフレーム。
