566

特価品を10万で入手し、手持ちパーツで組み上げました。
【イイところ】
評判通り、非常にしなやかなフレームで、路面の継ぎ目やギャップをキレイに流してくれます。
いままで、中華ジャイアント→バッソリーフ→スぺシャ ルーベ→ターマックと乗ってきましたが、最高に乗り心地がいいです。
しなやかなおかげでロングライド時くるぶしの痛みがずいぶん減った気がします。
ルーベ・ターマックと５６６を同時所有して乗り比べましたが、キャラクターが似ているルーベを売りに出してしまいました。

【イマイチなところ】
しなやかすぎてパンチの効いた反応が全くありません。もがいても50km/hそこそこしか出ない中年オヤジの貧脚ですが、平地でもがくとターマックやルーベと違ってワンテンポずれたような反応をします。ターマックなら50km/h超えてる感じでも、49km/hとか、サイコン見てちょっと愕然とします。
あと、緩めの坂でダンシングして登ると悪い意味で柔らかさが顕著にわかると思います。
ウィップ感っていうんですかね？溜める感じなんですけど、あんまりいい感覚じゃないです。
そのかわり、シッティングでケイデンスを上げて回す感じを意識すると、スルスルっと速度が上がっていきます。

【総評】
30km/h前後で淡々（ダラダラ？）と巡航するにはいいフレームです。特に、反応のいいフレームだと頑張りすぎて、前半戦で足売り切れ気味の人向きかと（笑）。
ルーベと似たキャラクターと書きましたが、反応や乗り心地からいえば、ルーベはターマックと５６６の中間な気がします。
フレーム定価は20万を超えているようですので正直割高だと思いますが、新品を10万前半で入手できれば結構幸せだと思います。私は特価で購入できたので価格満足度は4星です。
環境が許せば反応のいいフレームと2台持ちがいいかな？もしくは上位モデル1台にするとか。