カテゴリ | : | タイヤ |
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価格 | : |
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説明 | : | サイズ/重量:クリンチャー 700×23C /205g・700×25C/225g、チューブレス 700×23C/305g・700×25C/340g・チューブラー700×22/260g・700×24/290g・700×26/300g |
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安定性抜群
クリンチャー 700x23cを、ソーヨータイヤのラテックスチューブとともに交換しました。 久しぶりの23cタイヤで、最適な空気圧レベルが6-10BARの表記にビックリ! まずは、8BARで100km走行してきました。 以降のレビューは、これまでミシュランタイヤのPRO4 700x25cを使用していた...
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にんまり
DEFY3純正タイヤからの換装なんですが全てが別世界! 漕ぎ出し直ぐ分かる乗り心地の良さ、軽さ! 夫婦共々同時に装着したのですがあまりの違いに二人ともにんまりしてしまうタイヤです!!
とっそさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2015.01.21 16:55
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良いタイヤ
とても良いタイヤです しっかり路面を掴み、よく進みます その割に耐久性も良く、7000㎞程でパンクしました
駆抜喜求めてさん / 参考になった:0 / コメント:0 / 2015.03.21 18:40
このパーツを使っている マイバイク
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THE aluminium
駆抜喜求めてさん / View:4328 / コメント:0オーナーのコメント
とても良いバイクだと思っています。 加速もとても良く、曲がる時の感触も好きです。 衝撃を拾いすぎるのが難点ですが。 -
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Madone4.7
ぽたぽたA2Cさん / View:5736 / コメント:0オーナーのコメント
貧脚の自分でもサクサク進み、ダンシングした時のレスポンスが良い車体です ホイールを変えたところ縦剛性が少し強く感じる様になりましたが フレームの振動吸収性が高いのかあまり気になりません 全体的に... -
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KOBALT cool
さん / View:6 / コメント:0オーナーのコメント
本体重量、軽いよ! -
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Bianchi Infinito (2011)
オーナーのコメント
Infinitoはロングライド向け。なので、衝撃吸収性に優れていて乗り心地が優しいんだけど、峠の下りやコーナーに弱く、狙ったラインから外へ膨らんでしまう感じですね。でも、私は乗り始めた時の体重がオーバ... -
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sky quattro
オーナーのコメント
アルミフレームからカーボンフレームに乗りかえましたが、あまり軽さを感じさせず(笑) ただ、癖もなくしっとりと、乗りやすいバイクだと思います。 クランクをデュラエースにしたら反応性がよくなって、コイ... -